Общественный транспорт в Страсбурге: трамваи и автобусы

Общественный транспорт в Страсбурге обслуживается компанией CTS – Compagnie des Transports Strasbourgeouis. К услугам пассажиров 6 трамвайных маршрутов и 30 автобусных. Есть еще необычные «трамваи на колесах» – Bus Rapid Transit (BRT). Это особый вид автобусов, передвигающихся по собственным независимым маршрутам и имеющим преимущества на дороге.

Сразу главное для туриста: центр города маленький и почти весь помещается на острове, так что транспорт нужен не столько для прогулок, сколько чтобы доехать от вокзала или отеля на окраине, выбраться в Европейский квартал или съездить в Кель.

По городу удобно и на велосипеде: кроме частных прокатов работает городской Vélhop — больше тридцати станций самообслуживания, круглосуточно, сутки около 7 евро за обычный велосипед и около 14 за электрический. Есть и коммерческие варианты — подробнее смотрите здесь.

Трамваи

О, эти прекрасные современные трамваи! Они славятся тихим ходом и удобным внутренним оснащением. И они так прекрасно контрастируют со средневековым городом.

Линии обозначаются буквами латинского алфавита: A, B, C, D, E и F. Именно шесть — если где-то написано про семь трамвайных линий, то туда по ошибке записали линию G, а это автобус. Туристу чаще всего нужны ветки A, D и E: на них собралось почти всё интересное.

Самая неожиданная из них — линия D: она пересекает Рейн и увозит в Германию, до остановки Kehl Rathaus в центре Келя. От главного вокзала Страсбурга туда около пятнадцати минут, и самое приятное — ехать можно по обычному городскому билету: никакого отдельного «международного» тарифа не нужно. Начало их движения в 4–15 утра, окончание в 0– 30, частота составляет около 5–15 минут между трамваями.

Только не ждите от Келя второго Страсбурга. Архитектура за Рейном меняется резко, и этот контраст действительно интересен, но приграничная часть города — это обычные торговые улицы и фастфуд. Ехать туда стоит ради самого факта, что граница переходится за пятнадцать минут на трамвае, а не за впечатлением — и полдня на неё закладывать не надо.

Схему движения трамваев в Страсбурге можно скачать в конце этой статьи.

Автобусы

Автобусная сеть также хорошо развита в Страсбурге, хотя, надо признать, что автобусы ходят реже трамваев. Они начинают свое движение в 5 утра, а заканчивают в полночь.

С пятницы по воскресенье ходят специальные ночные маршруты автобусов. Они привязаны к спальным и студенческим районам, местам, где расположены ночные клубы, и к железнодорожному вокзалу.

Стоимость проезда в темное время суток не изменяется, правда ходят они довольно редко – 1 раз в час.

В Страсбурге есть несколько крупных транспортных развязок. Это Homme de Fer и площадь Клебера – места пересечения всех трамвайных линий. На Place de la République пересекаются три линии трамваев и множество автобусных маршрутов.

Полную транспортную карту Страсбурга тоже можно скачать в конце этой статьи.

» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ – Достопримечательности Страсбурга: самые интересные мосты

Сколько стоит проезд в Страсбурге?

В трамваях и автобусах Страсбурга действуют одни и те же билеты и тарифы. Есть разница только в компостировании. Для поездки в трамвае нужно их компостировать в автомате перед посадкой, а в автобусе – у водителя.

Купить билет на транспорт можно в салоне, но это дороже всего – целых 2,5 €. Поэтому советуем вам покупать билеты заранее в автоматах на остановках. Имейте в виду, что автоматы не принимают больше 26,5 € наличными деньгами. Для пластиковых карт лимита не существует.

Не удивляйтесь, что автомат выдаст вам не маленькую бумажку, а целую карточку. Если вы влюбились в Страсбург окончательно и планируете задержаться подольше, вам будет полезно знать, что бесконтактную карту-билет (BilletSansContact) на общественный транспорт можно пополнять, и это дешевле.

Цены здесь — порядок величины: CTS пересматривает тарифы каждый год, так что перед поездкой стоит заглянуть на сайт перевозчика.

Особое внимание на 24H TRIO. Это суточный билет на одного, двоих или троих, и он окупается уже вдвоём: два суточных SOLO стоят примерно столько же, а третий человек едет фактически бесплатно. Если вы в городе на выходные и живёте не в самом центре — смотрите в сторону 72H.
Прокомпостировав билет, вы можете пересаживаться бесплатно неограниченное число раз в течение одного часа, заново отмечаясь в компостере при пересадке. Но эта схема не действует на поездки в обратном направлении.

Билеты также можно купить на сайте компании, вокзале, в туристических центрах и в дополнительных пунктах продажи, отмеченных CTS – перевозчиком Страсбурга (по городу их больше 120).

» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ – Главные достопримечательности Страсбурга

Как сэкономить на транспорте в Страсбурге?

Как вы наверняка заметили, стоимость проезда в Страсбурге одна из самых высоких в Европе. Но это не беда. У CTS есть разветвлённая схема проездных, и главный способ сэкономить почему-то оказывается самым неочевидным: суточные и трёхсуточные билеты. Если за день вы садитесь в трамвай больше трёх раз, суточный SOLO уже выгоднее разовых. А вдвоём или втроём почти всегда выгоднее TRIO: он один на всю компанию.

Приехали на машине — не пытайтесь въехать в центр. Вокруг города работают перехватывающие парковки P+R. Сутки стоят порядка четырёх с небольшим евро за машину, и в эту цену входит проезд на трамвае туда и обратно для всех, кто ехал в машине. Зимой, в дни рождественской ярмарки, это вообще единственный разумный вариант.

Зимой три остановки в центре не работают

На время рождественской ярмарки исторический центр закрывают для транспорта, и три трамвайные остановки — Langstross Grand’Rue, Broglie и Alt Winmärik — не обслуживаются с половины двенадцатого дня и до девяти вечера. Совет «выходите на Broglie», кочующий по старым статьям, зимой просто не сработает. Город советует выходить на République, Ancienne Synagogue Les Halles, Porte de l’Hôpital, Faubourg de Saverne или Faubourg National — оттуда до шале несколько минут пешком. Автобусы в эти дни тоже объезжают центр.

Strasbourg City Card — это не проездной

Отдельно про карту, которую регулярно путают с транспортным проездным. Strasbourg Pass, о котором пишут старые путеводители, сняли с продажи в декабре 2021 года. Ему на смену пришла Strasbourg City Card, и это принципиально другой продукт: не бесплатные входы, а скидки от двадцати до пятидесяти процентов примерно у полутора десятков партнёров: кораблики Batorama, городские музеи, смотровая площадка собора, экскурсии, туристический поезд, прокат велосипедов.

Стоит карта около пяти евро, детская — примерно на полтора евро дешевле; действует она семь дней, вариантов на сутки или двое больше нет. И самое важное для этой статьи: городской транспорт в City Card не входит. Продаётся она в туристическом офисе на Соборной площади и онлайн у него на сайте. Считать выгоду просто: если в планах кораблик, смотровая и пара музеев — карта отобьётся; если вы приехали просто погулять — нет.

Самостоятельным туристам чаще всего пригождаются однодневные проездные на одного и 2-3 человек, проездные для родителей с детьми и комплексный билет в аэропорт. Но у CTS есть специальные билеты для групп даже в 12 человек.

Всё это продаётся в автоматах на остановках, в офисах CTS и через приложение перевозчика.

На наш взгляд самый простой способ сэкономить на транспорте в этом чудесном городке – это выбрать гостиницу в самом его сердце. Все самое интересное от вас будет в пешей доступности, а из окна номера может быть видна симпатичная набережная.

Выбрать отель в центре Страсбурга

Счастливого путешествия по Страсбургу!