Карты метро и транспорта Парижа: скачать PDF

, ,
Панорама Парижа

Парижский метрополитен — это шестнадцать линий (четырнадцать основных и две с индексом bis), больше трёхсот станций и пять линий пригородных электричек RER от A до E. Плюс трамваи, автобусы и ночная сеть Noctilien. Разобраться в этом по памяти невозможно, поэтому здесь собраны схемы, которые стоит скачать до поездки.

Все они в PDF, открываются на телефоне и работают без интернета — это важно, потому что связь в парижском метро есть не везде, а на глубоких станциях её нет почти нигде.

Карта метро, трамваев и RER

Основная схема, которой пользуются чаще всего. На ней вся рельсовая сеть города: метро, трамвайные линии по периметру и RER.

Скачать карту метро Парижа (PDF)

Карта метро с достопримечательностями

Та же сеть, но на неё нанесены главные объекты: Эйфелева башня, Лувр, Нотр-Дам, Монмартр. Удобно, когда вы ещё не решили, куда именно едете, и прикидываете маршрут по дню.

Скачать карту с достопримечательностями (PDF)

Карта пригородных электричек

Здесь добавлены линии Transilien — это поезда, которые уходят дальше RER, к малым городам Иль-де-Франс. Пригодится, если едете в Живерни, Фонтенбло или Шантийи.

Скачать карту электричек (PDF)

Карта автобусных маршрутов

Автобус в Париже недооценён. Он медленнее метро, зато вы едете по городу и всё видите — особенно это верно для маршрутов вдоль Сены. Схема плотная, но разбирается.

Скачать карту автобусов (PDF)

Карта ночных автобусов Noctilien

Метро закрывается в начале второго ночи, по пятницам и субботам — в начале третьего. После этого город обслуживает только Noctilien. Схема совсем другая: линии расходятся лучами от нескольких пересадочных узлов, и без карты ночью вы её не угадаете.

Скачать карту Noctilien (PDF)

Где взять всегда свежую схему

Честное предупреждение: наши файлы датированы 2023 годом. Главное, чего на них нет, — продления линии 14 до аэропорта Орли, которое открылось в июне 2024 года и сильно изменило дорогу в этот аэропорт. Для общей ориентации по городу схемы по-прежнему рабочие, но если вам нужна именно свежая версия — берите её у перевозчика:

Что нужно знать про зоны

Здесь раньше было много путаницы, поэтому коротко и по делу.

С 2025 года для разовых поездок зон больше нет. Один билет Métro-Train-RER действует по всему Иль-де-Франс: хоть одну станцию, хоть из центра в Версаль. Стоит он около 2,55 €, и считать зоны для него не нужно.

Зоны остались в двух местах:

  • проездные Navigo на неделю, месяц и год — там вы выбираете диапазон зон, и от него зависит цена;
  • дорога в аэропорты — для Шарль-де-Голля и Орли действует отдельный билет примерно за 14 €.

Обычный автобусный билет дешевле рельсового, но у него своё правило: пересесть с автобуса на метро по одному билету нельзя, и наоборот тоже. Внутри рельсовой сети пересадки бесплатны два часа, внутри наземной — полтора.

» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ — Какие билеты лучше покупать в парижском метро

Как пользоваться всем этим

Схема — половина дела. Вторая половина — билет и турникеты. Об этом у нас отдельные разборы:

Аудиогид
Схема покажет, куда ехать. Аудиогид расскажет, что вы видите

Карта доводит вас до станции — дальше начинается пешая часть, и вот там обычно не хватает человека, который объяснит, что перед вами. Аудиогиды TouringBee работают офлайн, как и скачанные схемы: один раз загрузили и идёте без интернета.

Посмотреть аудиогиды по Парижу

Одна покупка, без подписки и ограничения по времени.
0 ответы

Ответить

Хотите присоединиться к обсуждению?
Не стесняйтесь вносить свой вклад!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт защищен reCAPTCHA и применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания применять.