» Франция » Иль-де-Франс » Париж » Достопримечательности Парижа » На кораблике по Сене — круиз по главной авеню Парижа

Сена — это и река, и дорога одновременно. Париж вырос вокруг ее изгибов, и сегодня она по-прежнему играет роль городской авеню. Многие путешественники знакомятся с городом именно отсюда — с борта прогулочного судна или речного трамвайчика Batobus, который идет по тому же маршруту, только в ином формате.

Билет на Batobus

А чтобы лучше понять районы вокруг Сены — те, что остаются в стороне от берега, — у нас есть обзорный аудиогид по Парижу.

Как выглядит прогулка сегодня

Это спокойный маршрут через самый узнаваемый участок Парижа. Набережные идут почти непрерывной линией, и с воды прекрасно видно, как близко друг к другу расположены разные эпохи и стили.

Этот способ увидеть Париж не заменяет пеший маршрут, но отлично дополняет его: сначала — город с реки, потом — город с улиц.

Среди многих прогулок по Сене особенно выделяется круиз Bateaux-Mouches. Эти лодки ходят по реке уже десятки лет, почти не меняя траекторию, и потому стали своего рода «историческим» способом увидеть центр Парижа с воды.

Что видно с борта

С воды Париж выглядит иначе — не как набор известных точек, а как единая линия жизни города. На набережных хорошо видно, как меняется масштаб: от широких пространств возле Эйфелевой башни до плотных домов в районе островов. Архитектура тоже воспринимается по-другому: здания словно выстраиваются вдоль реки в один большой фасад, который трудно оценить, стоя перед домиком.

Можно обратить внимание на детали, которые на земле легко пропустить: старые подпорные стены, узкие лестницы, ведущие к воде, тихие причалы, где почти не бывает туристов. В центре Парижа река идет мягкой дугой, и иногда кажется, будто лодка заглядывает в город из-за угла — особенно в районах между Лувром и островами.

Река, вокруг которой вырос Париж

Сену легко воспринимать просто как красивую реку в центре Парижа, но она куда сложнее. На протяжении веков она то защищала город, то кормила его, то ставила перед ним испытания. Ниже — самое важное, что помогает понять ее роль в городе сегодня.

От первых поселений до средневековой торговли

История Сены началась задолго до появления города, который мы сегодня называем Парижем. На ее берегах жили люди еще в доисторическую эпоху, и именно у воды возникли первые устойчивые поселения. Римляне знали реку как Секвана, и, по преданию, это имя пришло от кельтских племен, основавших Лютецию — предшественницу Парижа. В те времена берега были болотистыми, а река медленной и широкой, но именно это природное окружение долгое время спасало город от нападений.

Со временем вода перестала быть щитом и стала ресурсом. В Средние века Сена превращается в главную торговую артерию Парижа. По реке шли баржи с зерном, вином, тканями; вокруг набережных росли рынки, склады, ремесленные кварталы. Город развивался вдоль берегов, и именно тогда появились первые постоянные мосты, а острова Сите и Сен-Луи стали центром бурной городской жизни.

Пока вы плывете по Сене и смотрите на Париж снаружи, помните, что у города есть и второй слой. Под улицами скрыта сеть старых штолен, из которых позже выросли катакомбы. Это совсем другой Париж: темный, замкнутый, закрытый для свободных прогулок. Они начали формироваться еще в XVIII веке, когда здесь активно добывали камень.

Испытания XX века и рождение новой Сены

Но история реки — это не только торговля. Это и уязвимость. В IX веке викинги неоднократно поднимались по Сене практически без препятствий: их легкие лодки могли входить в русло прямо из Атлантики. Город отвечал укреплениями, и так Сена стала еще и линией обороны.

XX век принес другое испытание — «Великий потоп» 1910 года. Тогда уровень воды поднялся почти на девять метров выше нормы, затопив улицы, подвалы и часть метро. Следы той зимы до сих пор видны на фасадах некоторых зданий. Позже, с ростом промышленности, Сена стала грузовым коридором и стремительно теряла чистоту. К середине века она была на грани экологической гибели.

Столица взялась за восстановление реки только в конце XX века. К Олимпиаде 2024 года Париж завершил крупнейшую за десятилетия модернизацию водоотведения и очистки, создал подземные резервуары, улучшил качество воды. Благодаря этому в Сене снова появились десятки видов рыб, начали работать экспериментальные зоны купания, и река постепенно возвращается к роли общественного пространства, а не технического канала.

Круиз по Сене не заменяет пеший маршрут, но прекрасно дополняет его. С воды видно общую форму города: плавные линии набережных, плотные кварталы у островов, широкие площади — все то, что на земле распадается на фрагменты. А когда вы уже знаете этот общий рисунок, легко выбирать, куда идти дальше: к Лувру, в Латинский квартал или на вечернюю набережную.

1 ответить
  1. Виктория и Виктор
    Виктория и Виктор говорит:

    ДА!!! Сена прекрасна!!
    ДА!!! Сена прекрасна!!
    Всем советую прогуляться по набережной — не пожалеете! Однажды мы гуляли от музея Орсе до Нотр-Дама по набережной — незабываемая прогулка и ни с чем не сравнимые впечатления!!

    Ответить

Ответить

Хотите присоединиться к обсуждению?
Не стесняйтесь вносить свой вклад!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт защищен reCAPTCHA и применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания применять.