До которого часа работает транспорт в Париже

Короткий ответ: метро и RER возят примерно до 1:15 ночи, а в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье — до 2:15. Дальше до 5:30 утра работают только ночные автобусы Noctilien, такси и прокат. Но в этом ответе есть важная оговорка, из-за которой люди чаще всего и остаются на улице, — про неё ниже.

Ещё одна вещь, которая удивляет с 2025 года: метро и автобус теперь ездят по разным билетам. Пересесть с метро на автобус по одному билету больше нельзя, а ночью это как раз тот случай, когда пересадка нужна.

Часы работы: общая таблица

• Метро — с 5:30 примерно до 1:15. В ночь с пятницы на субботу, с субботы на воскресенье и накануне праздников — до 2:15.
• RER — с 4:30 примерно до 1:15. Вопреки расхожему мнению, RER тоже работает поздно, а не закрывается в полночь.
• Трамваи — примерно с 5:00 до 1:00, по линиям отличается.
• Городские автобусы в Париже — примерно с 5:45 до 0:45. В пригороде разброс больше.
• Noctilien, ночные автобусы — с 0:30 до 5:30.
• Такси, Velib’, самокаты — круглосуточно.

Главная ловушка: «до 1:15» — это не про вашу станцию

Все официальные цифры означают время, когда последний поезд приходит на конечную станцию. Если вы стоите где-нибудь на Шатле или Репюблик в середине линии, ваш последний поезд пройдёт на 15–25 минут раньше — в зависимости от того, насколько вы далеко от конечной и в какую сторону едете.

Именно поэтому люди спускаются в метро в час ночи и обнаруживают пустую платформу.

Как проверить точно и за полминуты: на каждой платформе висит табличка с временем последнего поезда в каждом направлении. То же самое показывают приложения Bonjour RATP и Île-de-France Mobilités — там есть раздел «последние отправления» для конкретной станции. Если вечер обещает затянуться, посмотрите эту цифру заранее, а не в полночь.

Практическое правило: закладывайте запас в полчаса от официального времени закрытия. Если вам нужно уехать «последним метро» — считайте, что оно уходит в 0:45, а не в 1:15.

» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ — Как пользоваться метро в Париже: подробная инструкция

Ночные автобусы Noctilien

Когда метро закрывается, начинается Noctilien — 48 ночных маршрутов, которые работают с 0:30 до 5:30. Это не аварийный транспорт, а полноценная сеть: два кольцевых маршрута внутри Парижа, 37 радиальных из центра в пригороды и несколько экспрессов между пригородами.

Пять главных узлов, откуда уходит почти всё: Châtelet, Gare de Lyon, Gare de l’Est, Gare Saint-Lazare и Gare Montparnasse. Остановки Noctilien помечены синей буквой N — днём их легко не заметить, ночью они подсвечены.

Едет Noctilien по обычному билету на наземный транспорт Bus-Tram за 2,05 €. Работают и все абонементы Navigo, и Paris Visite. Важно: при каждой пересадке с одного ночного маршрута на другой билет нужно валидировать заново.

Минус у Noctilien один и существенный: интервалы. На популярных линиях автобус идёт раз в 15–20 минут, на дальних — раз в час. Ночью в Париже промахнуться мимо автобуса неприятнее, чем днём.

Билеты: то, что изменилось и ломает старые советы

С 2025 года привычного билета «t+» больше нет, как и карне из десяти билетов. Вместо одного билета стало два, и для ночных перемещений это принципиально:

• Ticket Métro-Train-RER — 2,55 €. Метро, RER, пригородные поезда, по всей Иль-де-Франс, без зон.
• Ticket Bus-Tram — 2,05 €. Автобусы, трамваи и Noctilien.

Между этими двумя билетами пересадки нет. Вышли из метро, сели в автобус — платите второй раз. Единственное исключение — абонемент Navigo Liberté+, но он оформляется на французский банковский счёт и туристу недоступен.

Если вечер планируется длинный и с разъездами, дешевле взять Navigo Jour за 12,30 €: безлимит на календарный день по всем видам транспорта. Он окупается с пятой поездки. Только помните, что день календарный, а не сутки: в полночь он заканчивается, и ночной автобус по нему уже не поедет — нужен следующий день.

Картонные билеты больше не продают. Носитель для туриста — карта Navigo Easy за 2 € (анонимная, фото не нужно) или билет прямо в телефоне через приложение Île-de-France Mobilités.

В парижских автобусах с конца 2025 года можно просто приложить банковскую карту или телефон к валидатору. Удобно, если билет кончился, но дороже: поездка обойдётся в 2,55 € вместо 2,05 €, а пересадки в эту цену не входят. В метро, RER и трамвае оплата картой пока не работает — первую линию метро обещают оснастить только в 2027 году.

» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ — Какие билеты выгоднее покупать в парижском метро

Если у вас ранний или ночной рейс

Шарль-де-Голль. RER B ходит примерно с пяти утра до полуночи, билет до аэропорта стоит 14 € — это отдельный тариф, обычный билет за 2,55 € в аэропорту не сработает. Ночью, когда RER стоит, идут ночные автобусы N140 и N143 от Восточного вокзала, по билету за 2,05 €. Такси по фиксированному тарифу: 56 € на правый берег, 65 € на левый.

Орли. Лучший способ — линия метро 14: 25 минут от Шатле без пересадок, билет те же 14 €. Ночью — автобусы N22, N31, N131, N139. Такси: 36 € на левый берег, 45 € на правый.

Отдельно предупредим про две вещи, которые до сих пор советуют старые статьи: Orlybus закрыли в марте 2025 года, а Roissybus — в феврале 2026-го. Их больше нет, искать остановку бесполезно.

Если рейс совсем ранний, иногда проще переночевать рядом с аэропортом, чем ловить транспорт в четыре утра.

Отели рядом с аэропортом: посмотреть цены

Второй вариант — заказать трансфер заранее, чтобы не зависеть ни от расписания, ни от очереди на стоянке: посмотреть цены на трансфер из аэропорта.

» ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ — Аэропорты Парижа: какой выбрать и как добраться

Такси, велосипеды и самокаты

Такси работают круглосуточно, но есть два вечера, когда поймать машину почти невозможно: пятница и суббота после полуночи. В это время лучше вызывать через приложение, а не ловить на улице.

Velib’ и прокат электросамокатов доступны круглосуточно, и ночью это часто самый быстрый способ добраться — улицы пустые. Так и делают сами парижане, засидевшись в баре. Только учтите, что ночью велодорожки освещены не везде, а после нескольких бокалов затея перестаёт быть удачной.

Часы пик, если вы едете днём

Парижане едут на работу с 8 до 10 утра и обратно с 17 до 20. Давка в парижском метро мягче московской, но на линиях 1, 4 и 13 в пик стоять придётся. Отдельный сюрприз — суббота днём: интервалы между поездами больше, чем в будни, а народу едет не меньше.

Коротко

• Не рассчитывайте на метро после полуночи в будни — официальные 1:15 относятся к конечным станциям.
• В ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье у вас есть лишний час.
• Noctilien работает с 0:30 до 5:30, ищите остановки с синей буквой N на пяти вокзалах.
• Метро и автобус — разные билеты. Пересадка между ними платная.
• Больше четырёх поездок за день — берите Navigo Jour за 12,30 €.
• Перед долгим вечером посмотрите в приложении время последнего поезда именно с вашей станции.

Лёгкой дороги!